“我懂，我太懂了。”
“六小時(shí)的黃金救援時(shí)間，最多四個(gè)小時(shí)的飛行任務(wù)，兩個(gè)小時(shí)的地面窗口期，你們到底在做什么？
“是什么樣的‘不可抗力’，能把時(shí)間給耽誤了？”
他眼底閃過(guò)一絲慌亂，罵了句“不可理喻”，摔門而去。
我沒(méi)有時(shí)間悲傷。
我必須知道，那致命的延誤里，到底發(fā)生了什么。
我換上制服，刷卡進(jìn)了運(yùn)控中心。
作為公司資深的駕駛員，我有權(quán)限調(diào)取任何一趟航班的飛行數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。
記錄顯示，當(dāng)天下午，整個(gè)區(qū)域的空域根本沒(méi)有任何大規(guī)模的航路管制。
而楊燦口中的“機(jī)械故障”，只是一項(xiàng)耗時(shí)不超過(guò)5分鐘的常規(guī)檢查。
記錄中那架執(zhí)飛“生命航線”的飛機(jī)，在起飛前，卻有過(guò)長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)5分鐘的、無(wú)記錄的地面等待。
*****，是人禍。
我去找了當(dāng)天的乘務(wù)組。
乘務(wù)長(zhǎng)眼神躲閃：“祝顏……節(jié)哀。楊機(jī)長(zhǎng)……他盡力了。”
其他空乘，像約好了一樣，全都閉口不談。
她們?cè)诤ε聴顮N。
就在我快要絕望時(shí)，在機(jī)務(wù)部的走廊，我攔住了一個(gè)負(fù)責(zé)地面勤務(wù)的新人。
我認(rèn)得他，并且那天的排班表顯示他也在場(chǎng)。
“飛機(jī)延誤的時(shí)候，你是不是看到了什么？”
他臉色煞白，嘴唇哆嗦，把我拉到角落。
“?！＝悖彼曇舭l(fā)抖，“對(duì)不起……我那天看到……看到楊機(jī)長(zhǎng)下了飛機(jī)，在停機(jī)坪上，和一個(gè)空姐……拉扯了很久。”
空姐？
我的腦中立刻閃過(guò)林語(yǔ)荼那張驕縱的臉。
原來(lái)是她。
也只能是她。
早在我們結(jié)婚紀(jì)念三周年的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了端倪。
那天我結(jié)束飛行，特地訂了他最喜歡的餐廳，等了他三個(gè)小時(shí)。
他沒(méi)來(lái)。
電話里，他說(shuō)臨時(shí)有飛行任務(wù)，走不開(kāi)。